محتويات
ما خصائص القطار البخاري؟
للقطار البخاري عدة خصائص تتميز بها عن باقي وسائل النقل، ومن أهم هذه الخصائص ما يأتي:
استخدام الفحم والزيت كوقود
يعمل القطار البخاري على الفحم أو الزيت المستخدمان لتسخين المياه، حيث يُحمل الفحم في القاطرة ويقوم العمال بجرفه يدوياً ليتم حرقه في صندوق النار أو المكان المخصص له، ويتم نقل الماء بواسطة جهاز حاقن إلى خزان مجاور للفحم، ويُذكر أنّ عادةً ما يكون الفحم المستخدم من نوع الفحم البيتوميني (بالإنجليزية: bituminous lump coal). [١]
انخفاض مدى الأمان والحماية
يمتلك القطار البخاري أوعية ضغط مرتفع تحتوي على قدر كبير من الطاقة، لذا فإنّ تسرب البخار أو انفجار الأوعية المضغوطة، قد يتسبب في حدوث خسائر فادحة في الأرواح.[٢]
من الجدير بالذكر أنّ معايير الجودة تختلف من بلد إلى آخر، إلا أنه عادة، يتم تطبيق إجراءات قانونية صارمة، واختبارات متعددة، وتدريب للعاملين في النقل في القطار البخاري لضمان أعلى مستوى سلامة ممكن.[٢]
امتلاك قدرة عالية على التحمل
تمتاز القطارات البخارية ببساطتها وقدرتها على تحمل الظروف والعوامل الصعبة، كما تعد مكتفية ذاتياً؛ إذ إنّها تحمل إمدادات المياه الخاصة بها لتوليد البخار والفحم أو الزيت أو الخشب لتسخين المرجل.[٣]
السرعة المنخفضة
عندما أطلق مهندس الميكانيك الإنجليزي ريتشارد تريفيثيك (بالإنجليزية: Richard Trevithick) أول قاطرة بخارية في عام 1804م، كان متوسط سرعتها أقل من 16.1 كم/ الساعة. [٤]
المجالات التي استخدم فيه القطار البخاري
استُخدم القطار البخاري لعدة عقود في المجالات التالية:[٥]
- نقل البضائع من مكان إلى آخر.
- نقل الأشخاص الراغبين في التنقل بين منطقة وأخرى، خاصة بين الريف والمدينة.
- نقل الجيوش ومعدات الحروب.
آلية عمل القطار البخاري
يعمل القطار البخاري (بالإنجليزية: steam train أو Steam locomotive) عن طريق تسخين المياه، حيث يتحول الماء إلى بخار، مما يؤدي إلى ارتفاع الضغط داخل الخزان الذي يحتوي على الماء، مما يجعل البخار يتمدد، ويقوم بدفع المكابس التي تتصل بالعجلات الدافعة التي تحرك القطار.[١]
ظهور فكرة محرك القطار البخاري
جاءت فكرة محرك القطار البخاري من الأيوليل (بالإنجليزية: Aeolipile)، وهي فكرة بدائية تاريخية تعود إلى القرن الأول الميلادي، فالأيوليل كان أول محرك بخاري بدائي، وقد صممه العالِم هيرون الإسكندراني، وهو عبارة عن كرة مجوفة مثبتة مرتبطة بزوج من الأنابيب المجوفة التي تمد الكرة ببخار الماء، مما يتسبب في حركة الكرة ودورانها.[٦]
سبب توقف العالم عن استخدام القطار البخاري
فيما يأتي بعض الأسباب التي أدت إلى توقف العالم عن استخدام القطار البخاري:[٧]
- احتياج القطارات البخارية إلى صيانة مكلفة شهرياً، ومن ذلك صيانة المحركات.
- استهلاك القطارات البخارية لمقدار كبير من الطاقة لعملية ضغط البخار.
- الحاجة إلى التوقف باستمرار لتجديد الفحم والماء.
- زيادة التكلفة الاقتصادية لجميع ما سبق مقارنةً بالأرباح.
المراجع
- ^ أ ب "what-makes-a-steam-locomotive-work", midcontinent, Retrieved 29/1/2022. Edited.
- ^ أ ب david millward (13/2/2006), "Steam-trains-run-into-safety-rule-buffers ", telegraph, Retrieved 29/1/2022. Edited.
- ↑ "locomotive", britannica, Retrieved 22/6/2022. Edited.
- ↑ BARBARA MARANZANI (22/8/2018), "8-things-you-may-not-know-about-trains", history, Retrieved 29/1/2022. Edited.
- ↑ Craig Freudenrich, Ph.D., "How Trains Work", science.howstuffworks, Retrieved 22/6/2022. Edited.
- ↑ "aeolipile", britannica, Retrieved 29/1/2022. Edited.
- ↑ "Why You Don’t See Steam Locomotives Anymore", saturdayeveningpost, Retrieved 22/6/2022. Edited.
